船舶業(yè)務(wù)
從事國際貿(mào)易貨物運輸?shù)拇霸谑澜绺鱾€港口之間進(jìn)行營運的過程中,當(dāng)它停靠于船舶所有人或船舶經(jīng)營人所在地以外的其他港口時,船舶所有人或船舶經(jīng)營人將無法親自照管與船舶有關(guān)的營運業(yè)務(wù)。
解決這一問題的方法可以有兩種:**,是在有關(guān)港口設(shè)立船舶所有人或船舶經(jīng)營人的分支機(jī)構(gòu),**,是由船舶所有人或船舶經(jīng)營人委托在有關(guān)港口的專門從事代辦船舶營運業(yè)務(wù)和服務(wù)的機(jī)構(gòu)或個人代辦船舶在港口的有關(guān)業(yè)務(wù),即委托船舶代理人代辦這些業(yè)務(wù)。在目前的航運實踐中,船舶所有人或船舶經(jīng)營人由于其財力或精力所限,而無法為自己所擁有或經(jīng)營的船舶在可能停靠的港口普遍設(shè)立分支機(jī)構(gòu);又由于各國航運政策的不同,使得委托船舶代理人代辦有關(guān)業(yè)務(wù)的方法成為普遍被采用的比較經(jīng)濟(jì)和有效的方法。